Tavaly jelentős növekedést mutatott a hazai elektromos autók piaca, ami új kihívásokat és lehetőségeket teremtett az iparágban - Világgazdaság.
2024-ben Magyarországon 121,6 ezer új személyautó került regisztrálásra, ami figyelemre méltó növekedést tükröz. Különösen az elektromos járművek piaca robbant be, hiszen majdnem másfélszer annyi elektromos autót helyeztek forgalomba, mint az előző évben. Ez a tendencia egyértelműen jelzi a környezettudatos közlekedés iránti növekvő érdeklődést és a fenntartható mobilitás irányába tett lépéseket.
A személyautók piaca 2024-ben jelentős növekedést mutatott Magyarországon, 2024-ben 121 607 személyautót regisztráltak az országban, 13 százalékkal többet az előző évinél - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) pénteken az MTI-vel. Megjegyezték, rendkívüli növekedés az elektromos autók terén látható, 47,8 százalékkal több elektromos autót regisztráltak Magyarországon, mint 2023-ban, amiben szerepe van a megújult állami támogatásnak és annak, hogy az egyre nagyobb a választék az elektromos modellekből.
A legfrissebb adatok szerint a regisztrált új autók mindössze 7 százaléka volt elektromos, ami európai és globális viszonylatban is meglehetősen alacsonynak számít, különösen a régió átlagos arányához képest. A magyar autópiac ugyan követi a nemzetközi trendeket, ám a helyi sajátosságoknak köszönhetően a belső égésű motorok szerepe valószínűleg még hosszú ideig dominálni fog. Az elemzésük alapján
A kishaszonjárművek piaca minden negyedévben felülmúlta az egy évvel korábbi azonos időszakot, különösen a második negyedév volt erős - mutatott rá az egyesület.
Tavaly Magyarországon 5281 új nagyhaszonjárművet állítottak forgalomba, ami 16,5%-os visszaesést jelent a 2023-as évhez képest. Az egyesület szerint ennek a csökkenésnek a legfőbb kiváltó oka a gazdasági instabilitás és a folyamatosan emelkedő költségek. A magas üzemanyag- és energiaárak, valamint a költséges finanszírozási lehetőségek miatt a vállalatok inkább a meglévő járműveik karbantartására helyezték a hangsúlyt, elhalasztva vagy csökkentve ezzel a flottájuk megújítását.
A forgalomba állított autóbuszok száma 416-ra zsugorodott, ami 50,4%-os csökkenést jelent az előző évhez képest. E csökkenés fő okai között szerepelnek az elmaradt beszerzések, valamint a viszonylag magas bázisérték, amely 2023-ban jellemezte a piacot.
A közúti nehéz pótkocsik forgalma tavaly 17 százalékkal 3028 darabra csökkent. A közúti pótkocsik piaca követte a nagyhaszonjárműveket, a csökkenés természetes velejárója a nagyhaszonjárművek iránti kereslet visszaesésének - tették hozzá.
Tavaly 110 960 használt személyautót regisztráltak, 5 százalékos az éves növekedés. Kifejezetten pozitív fejlemény, hogy több új személyautót regisztráltak 2024-ben, mint használtat, tehát 2023 után tavaly is több új autó került a magyar utakra, mint használt. Ez különösen pozitív fejlemény, ha figyelembe vesszük, hogy a magyar gépjárműpark kifejezetten idős autókból áll, az átlagos magyar autó közel 16 éves - emelték ki.
